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Fra. (Fragestunde. Frage) - Quadri Lorenzo; Fraktion der Schweizerischen Volkspartei
- Entspricht es den Tatsachen, dass die SBB entschieden haben, die Simplon-Bahnstrecke solle die Hauptanfahrtsstrecke zur Expo 2015 in Mailand sein? Die Alpenkantone hatten erfolglos vorgeschlagen, dass die Alptransit Gotthard im Schweizer Pavillon thematisiert wird. - Hat sich jetzt eine weitere Tü
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Mo. (Motion) - Giezendanner Ulrich; Fraktion der Schweizerischen Volkspartei
Der Bundesrat wird dringend aufgefordert, die Entlastungsausfahrt Mülligen (Holcim Werkausfahrt) bestehen zu lassen. Zusätzlich muss eine neue Auffahrt in Mülligen geprüft werden.
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Ip. (Interpellation) - Trede Aline; Grüne Fraktion
Der Bundesrat wird gebeten, die folgenden Fragen zu beantworten: 1. Wie hoch schätzt er die Kosten, wenn der Westast der A5-Umfahrung in Biel durchgehend unterirdisch, ohne Anschlussbauwerke Bienne-Centre und Seevorstadt, gebaut wird? 2. Wie hoch schätzt er die Kosten, wenn der Westast der A5-Umfahr
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Po. (Postulat) - Grin Jean-Pierre; Fraktion der Schweizerischen Volkspartei
Le Creux ist nach Bardonnet der am zweithäufigsten vom Schwerverkehr frequentierte Grenzübergang der Romandie (zwischen 160 000 und 170 000 Lastwagen pro Jahr). Auf der Autostrasse und zwischen den Dörfern Ballaigues und Vallorbe kommt es täglich zu Verkehrsstaus. 2013 wird die Benutzung gewisser fr
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Ip. (Interpellation) - Abate Fabio; FDP-Liberale Fraktion
Auf dem Autobahnabschnitt Mendrisio-Lugano der A2 kommt es zu ernsthaften Verkehrsengpässen, insbesondere zu den Hauptverkehrszeiten. Das Verkehrsaufkommen übersteigt die objektiv erträglichen Grenzen und verunmöglicht ein Vorwärtskommen. Bekanntlich hat die kantonale Behörde dieses Problem bereits
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Po. (Postulat) - Fetz Anita; Sozialdemokratische Fraktion
Der Bundesrat erstellt eine Übersicht über die bestehenden Eisenbahnnebenstrecken, die mit vergleichsweise geringem Aufwand für den Güterverkehr eingesetzt werden könnten und damit auf anderen Strecken Trassenkapazitäten frei machen würden, insbesondere für den Personenverkehr. Der Bundesrat beziffe
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Ip. (Interpellation) - Grin Jean-Pierre; Fraktion der Schweizerischen Volkspartei
Der Bundesrat wird gebeten, im Anschluss an seine Antwort auf meine Interpellation 12.3307 die unten aufgeführten Fragen zu beantworten. Die Fragen betreffen einerseits die formelle Verpflichtung des Bundesrates zur Finanzierung der grösseren Vorhaben zum Ausbau des Nationalstrassennetzes, die auf d
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Ip. (Interpellation) - Barthassat Luc; Fraktion CVP-EVP
Der Bundesrat wird aufgefordert, im Anschluss an seine Antworten auf die Interpellationen 11.3169 und 12.3307 folgende Fragen zu seiner Entscheidplanung 2012-2030 bezüglich der verschiedenen Projekte im Zusammenhang mit den Nationalstrassen einerseits (Fertigstellung des Netzes, Beseitigung von Engp
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Mo. (Motion) - Grüne Fraktion
Der Bundesrat wird beauftragt, die Kriterien des Energiesparens, der Verwendung erneuerbarer Energie und des Umweltschutzes bei der Bewertung und Priorisierung der aus dem Infrastrukturfonds finanzierten Projekte stärker zu gewichten.
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Mo. (Motion) - Kommission für Verkehr und Fernmeldewesen-NR (12.018)
Der Bundesrat wird beauftragt, eine Vorlage für ein strategisches Entwicklungsprogramm Strasseninfrastruktur zu erarbeiten (analog dem Strategischen Entwicklungsprogramm Bahninfrastruktur, Step, bei der Vorlage Finanzierung und Ausbau Eisenbahninfrastruktur Entwicklungsprogramm Bahninfrastruktur, Fa
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Ip. (Interpellation) - Bischof Pirmin; Fraktion CVP-EVP
Die Energiewende und die Bahn- und Strasseninfrastruktur erfordern in den nächsten Jahren erhebliche planerische und bauliche Massnahmen. Die Bewilligungs- und Beschwerdeverfahren sind aber schwerfällig und äusserst langwierig. Infrastrukturprojekte können in der Schweiz kaum mehr realisiert werden,
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Po. (Postulat) - Abate Fabio; FDP-Liberale Fraktion
Der Bundesrat wird beauftragt, einen Bericht zu seiner strategischen Vision der zukünftigen Entwicklung der Nord-Süd-Achse der Eisenbahn zu erstellen, unter besonderer Berücksichtigung der Gotthardachse.
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Ip. (Interpellation) - Quadri Lorenzo; Fraktion der Schweizerischen Volkspartei
Wie bekannt ist, harzt es bei den grenzüberschreitenden Projekten zwischen Italien und der Schweiz wegen der mangelnden Bereitschaft Italiens, "die Hausaufgaben zu erledigen". Das Beispiel Alp Transit ist augenfällig und kein Einzelfall. Aus neueren Informationen geht hervor, dass die im Verkehrspla
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Mo. (Motion) - Bortoluzzi Toni; Fraktion der Schweizerischen Volkspartei
Der Autobahnanschluss A4/Knonauer Amt ist im Interesse des öffentlichen Verkehres im Sinne des Beschlusses der Gemeindeversammlung der Gemeinde Affoltern am Albis vom 30. Januar 2012 anzupassen.
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Ip. (Interpellation) - Fluri Kurt; FDP-Liberale Fraktion
Im Zusammenhang mit der Neuordnung der Verkehrsfinanzierung ist der Bundesrat eingeladen, folgende Fragen zu beantworten. 1. Wie gedenkt er, die Gesamtverkehrsperspektive ausreichend in die Neuordnung der Verkehrsfinanzierung einfliessen zu lassen? 2. Welche organisatorischen Vorkehrungen können in
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A (Anfrage) - Wasserfallen Christian; FDP-Liberale Fraktion
Das Ergebnis der überarbeiteten Planung "Zukunft Bahnhof Bern" (ZBB) ist seit Juli 2011 bekannt. Im Postulat Pedrina 11.3966 vom 29. September 2011 ist gerügt worden, dass eine echte übergreifende Gesamtplanung auch jetzt, nach Abschluss der Überarbeitungsphase, immer noch nicht vorliege und dass au
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Fra. (Fragestunde. Frage) - Bugnon André; Fraktion der Schweizerischen Volkspartei
Der Bundesrat hat angekündigt, dass er noch vor Jahresende über den Stand gewisser Strassenbaugeschäfte informieren wird. Wann wird der Bundesrat die Botschaft oder die Botschaften zu den Ergänzungen des Autobahnnetzes (Umfahrung Morges, Glatttal-Autobahn, Traversée du lac Léman bei Genf) vorlegen,
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Po. (Postulat) - Pedrina Fabio; Sozialdemokratische Fraktion
Am 5. Juli 2011 haben die Projektverantwortlichen Zukunft Bahnhof Bern (ZBB) das Ergebnis der überarbeiteten Planung "Ausbau Bahnhof Bern" vorgestellt. Daraus wird ersichtlich, dass eine echte, übergreifende Gesamtplanung bis heute immer noch nicht vorliegt und auch die in der ETH-Studie vom Juni 20
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Po. (Postulat) - Lachenmeier-Thüring Anita; Grüne Fraktion
Der Bundesrat wird beauftragt, im Rahmen der Botschaft Fabi über den Ausbauschritt 2025 der Eisenbahninfrastruktur Massnahmen und Kreditanteile für Güterverkehrs-Entlastungsstrecken zu prüfen, welche die Nord-Süd-Hauptachsen ins Mittelland (insbesondere die Hauenstein- und die Bözberglinie) als kost
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Mo. (Motion) - Luginbühl Werner; Fraktion BD
Der Bundesrat wird beauftragt, dem Parlament eine Änderung des Bundesbeschlusses über den Gesamtkredit für den Infrastrukturfonds zu unterbreiten. Die Änderung soll zu einer Erhöhung des Gesamtkredits des Infrastrukturfonds insgesamt sowie des für den Ausbau der Infrastrukturen für den öffentlichen
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Mo. (Motion) - Hutter Markus; FDP-Liberale Fraktion
Der Bundesrat wird beauftragt, eine Stossrichtung zu erarbeiten, wie der Aufbau von Terminalkapazitäten des kombinierten Verkehrs für eine ökonomisch und ökologisch sinnvolle Abwicklung der Import- und Exportverkehre sichergestellt werden kann. Es ist insbesondere sicherzustellen, dass der Kapazität
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Mo. (Motion) - Müri Felix; Fraktion der Schweizerischen Volkspartei
Der Bundesrat wird beauftragt, die Sanierung des Gotthard-Strassentunnels erst dann durchzuführen, wenn der Bau einer zweiten Tunnelröhre fertiggestellt ist.
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Po. (Postulat) - Imoberdorf René; Fraktion CVP/EVP/glp
Der Bundesrat wird beauftragt, in Ergänzung zu seinem Bericht zur Sanierung des Gotthard-Strassentunnels vom 17. Dezember 2010 den Ausbau der Lastwagenverladekapazität am Simplon/Lötschberg zu prüfen. Dazu ist auch der Bau von Verladeterminals für den Schwerverkehr im Raum Brig/Visp/Raron, im Raum T
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Ip. (Interpellation) - Lüscher Christian; FDP-Liberale Fraktion
Der Bundesrat wird gebeten, folgende Fragen zu beantworten. Sie betreffen seine Absichten und seine Planung einerseits in Bezug auf die "Eisenbahnbotschaft", die als Gegenentwurf zur Volksinitiative des VCS "für den öffentlichen Verkehr" ausgearbeitet werden soll, und andererseits in Bezug auf die "
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Po. (Postulat) - Amherd Viola; Fraktion CVP/EVP/glp
Der Bundesrat wird beauftragt, in Ergänzung zu seinem Bericht zur Sanierung des Gotthard-Strassentunnels vom 17. Dezember 2010 den Ausbau der Lastwagen-Verladekapazität am Simplon-Lötschberg zu prüfen. Dazu ist auch der Bau von Verladeterminals für den Schwerverkehr im Raum Brig/Visp/Raron, im Raum