-
La Délégation de surveillance de la NLFA des Chambres fédérales (DSN) a adopté son Rapport d'activité 2012 à l’intention des Commissions des finances, des Commissions de gestion et des Commissions des transports. Ce rapport sera examiné par le Parlement sous le numéro d’objet 13.
-
La Délégation de surveillance de la NLFA des Chambres fédérales (DSN) s’est constituée pour l’année 2013 en désignant le conseiller aux Etats Isidor Baumann (PDC/UR) à la présidence et le conseiller national Philipp Hadorn (PSS/SO) à la vice-présidence.
-
La DSN s’est réunie pendant deux jours au Tessin, où elle a notamment eu des échanges avec le président du Conseil d’Etat et avec une délégation de l’administration cantonale à Locarno.
-
Depuis 1998, la DSN a transmis 9 recommandations à ses commissions mères et 22 recommandations au Conseil fédéral, à l'administration fédérale, aux constructeurs et aux futurs gestionnaires de la NLFA.
-
Lors de sa séance d’avril, la Délégation de surveillance de la NLFA (DSN) a pris acte du rapport d’étape sur la NLFA à fin 2011 établi par l’Office fédéral des transports (OFT). Elle a également commencé la lecture de son rapport d’activité 2011.
-
L'Office fédéral des transports (OFT) et AlpTransit Gothard (ATG) font toujours état d'une évolution stable pour les coûts, les finances et les délais des projets NLFA.
-
La Délégation de surveillance de la NLFA des Chambres fédérales s’est constituée pour la nouvelle législature. Elle a désigné le conseiller national Max Binder (UDC/ZH) à la présidence et le conseiller aux Etats Isidor Baumann (PDC/UR) à la vice-présidence pour l’année 2012.
-
Lors de sa dernière séance de la législature, la Délégation de surveillance de la NLFA (DSN) a rencontré des représentants de l’OFT, des CFF et d’AlpTransit Gothard pour faire le point sur la réalisation des tunnels de base du Saint-Gothard et du Ceneri et sur les risques.
-
Selon les conclusions des études menées à la demande de la Délégation de surveillance de la NLFA des Chambres fédérales (DSN), la rentabilité des nouvelles transversales alpines est meilleure dans une optique macroéconomique que dans une perspective purement opérationnelle.
-
Lors de sa séance de deux jours au Tessin, la DSN a eu l’occasion de s’entretenir avec le vice-président du Conseil d’Etat du canton transalpin.
-
Les CFF ont informé aujourd’hui la Délégation de surveillance de la NLFA (DSN) des résultats de leurs investigations concernant la faisabilité, les risques et les conséquences d’une éventuelle anticipation en 2016 de la mise en service du tunnel de base du Saint-Gothard.
-
) à l’intention des Commissions des finances, des Commissions de gestion et des Commissions des transport le 5 mai 2011. L’événement phare de la période sous examen aura été le percement final des deux tubes du tunnel de base du Saint-Gothard.
-
Lors de sa séance d’avril, la Délégation de surveillance de la NLFA (DSN) a pris acte du rapport d’étape sur la NLFA à fin 2010 établi par l’Office fédéral des transports (OFT). Elle a également commencé la lecture de son rapport d’activité 2010.
-
En 2010, les travaux réalisés dans le périmètre NLFA de l’axe du Saint-Gothard ont progressé à satisfaction. Actuellement, 99 % du tunnel de base du Saint-Gothard et 28 % de celui du Ceneri ont été excavés.
-
Lors de sa dernière séance de l’année, la Délégation de surveillance de la NLFA (DSN) s’est entretenue avec la cheffe du DETEC de questions stratégiques en rapport avec la NLFA et avec le financement futur des infrastructures ferroviaires.
-
L’anticipation du délai de remise de l’ouvrage n’a aucune incidence sur les coûts. Les CFF étudient en ce moment les mesures qui doivent être prises de leur côté pour pouvoir lancer l’exploitation commerciale du tunnel plus tôt.
-
Les finances et le calendrier du projet de construction de la NLFA sont sous contrôle. Le percement tout proche du tunnel de base du Saint-Gothard n’est pas seulement à marquer d’une pierre blanche pour la politique suisse des transports.
-
Lors de sa séance de septembre, la Délégation de surveillance de la NLFA des Chambres fédérales (DSN) s’est informée sur l’évolution des chantiers de la NLFA.
-
Le onzième rapport d’activité de la Délégation de surveillance de la NLFA des Chambres fédérales (DSN) fait état de progrès réjouissants dans la réalisation de la nouvelle ligne ferroviaire à travers les Alpes (NLFA).
-
Lors de sa séance d’avril, la Délégation de surveillance de la NLFA (DSN) a pris acte du rapport d’étape de l’OFT sur la NLFA à fin 2009. Elle a également commencé la lecture de son rapport d’activité 2009.
-
La mise en place de la technique ferroviaire est complexe et comporte des risques, notamment en termes de respect des coûts et des délais, que la Délégation de surveillance de la NLFA (DSN) supervise avec beaucoup d’attention.
-
La Délégation de surveillance de la NLFA (DSN) a élu son président pour l’année 2010 en la personne du conseiller national Max Binder (UDC/ZH), qui sera secondé dans cette tâche par le conseiller aux Etats Filippo Lombardi (PDC/TI), élu à la vice-présidence.
-
Lors de sa 5e séance ordinaire qui s’est tenue à Berne, la Délégation de surveillance de la NLFA (DSN) a eu des entretiens avec les administrations fédérales des douanes (AFD) et des finances (AFF).
-
La Délégation de surveillance de la NLFA (DSN) a consacré une grande partie de sa séance à la question de la sécurité des barrages. Elle a visité la digue de Santa Maria, au Lukmanier, et s’est renseignée sur les mesures de suivi des barrages.
-
Elle a en outre été informée par AlpTransit Gothard (ATG) et l’Office fédéral des transports (OFT) sur les détails de l’adjudication du lot de gros œuvre du tunnel de base du Ceneri et sur l’avancement des travaux sur l’axe du Saint-Gothard.