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Ip. (Interpellanza) - Trede Aline; Gruppo dei Verdi
Il Consiglio federale è invitato a rispondere alle seguenti domande: 1. Qual è la sua strategia per i collegamenti tra la Svizzera e l'estero con treni notte? 2. In che modo si adopera per garantire il mantenimento di questi collegamenti? 3. In che modo si adopera per la reintroduzione dei collegame
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Ip. (Interpellanza) - Ribaux Alain; Gruppo liberale radicale
Durante l'ora delle domande del 10 dicembre 2012 il Consiglio federale è stato invitato a presentare la posizione dell'Ufficio federale dei trasporti in merito alla linea TGV Berna-Neuchâtel-Parigi e a indicare se la Confederazione è disposta a sostenerla. Il Consiglio federale ha risposto che avreb
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Ip. (Interpellanza) - Berberat Didier; Gruppo socialista
Da alcuni anni la sorte della linea TGV Berna-Neuchâtel-Parigi è incerta, sottoposta com'è alla concorrenza di altre linee TGV, in particolare di quelle che transitano da Basilea o da Ginevra. Lyria, la società che gestisce la linea e che appartiene per il 74 per cento a SNCF e per il 26 per cento a
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Ip. (Interpellanza) - Reimann Lukas; Gruppo dell'Unione democratica di Centro
Le FFS e i cantoni stanno lavorando alla pianificazione del trasporto pubblico nella Svizzera orientale. Ne fa parte anche la progettazione del futuro trasporto a lunga distanza sull'asse Zurigo-San Gallo-Monaco di Baviera. Ad eccezione dei treni Eurocity diretti in quest'ultima città, oggi tutti i
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Ip. (Interpellanza) - Rusconi Pierre; Gruppo dell'Unione democratica di Centro
La navigazione sul lago Verbano (e sul Ceresio), acque svizzere e italiane, è regolata dalla Convenzione internazionale del 2 dicembre1992 stipulata dalla Svizzera e dall'Italia, in vigore dal 1° giugno 1997: essa concede il diritto di esclusiva per il trasporto di persone mediante servizi regolari
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I (Interrogazione) - Regazzi Fabio; Gruppo PPD-PEV
Secondo le FFS il 90 per cento dei treni che circolano in Svizzera sono arrivati puntuali (vedi comunicato stampa marzo 2011). Questo dato molto rallegrante non vale però per tutti i cantoni. La cartina pubblicata sul sito delle FFS segnala ad esempio che dall'inizio del 2012 i treni sono puntuali n
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I (Interrogazione) - Carobbio Guscetti Marina; Gruppo socialista
Gli annunciati tagli decisi dal governo italiano riguardanti le compagnie di navigazione sui laghi avranno anche importanti conseguenze per il turismo e l'occupazione sul lago Maggiore, in particolare porteranno a un'eliminazione di corse e un aumento delle tariffe dei biglietti. Alla mia domanda 12
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Qst. (Heure des questions. Question) - van Singer Christian; Groupe des Verts
Selon le Concept Romandie 2013, les CFF supprimeront l'arrêt horaire de Palézieux de l'Interregio Lucerne-Genève, avec des désavantages pour le quart des usagers de toutes les localités et lignes de train et de bus que ce centre régional dessert: changement de train et augmentation considérable des
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Mo. (Mozione) - Grin Jean-Pierre; Gruppo dell'Unione democratica di Centro
Il Consiglio federale e le FFS sono incaricati di assicurare l'effettuazione di tutte le fermate a Morges e Nyon da parte del treno ICN Neuchâtel-Ginevra aeroporto.
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Ip. (Interpellanza) - Fehr Hans-Jürg; Gruppo socialista
Nel 1996 la Germania e la Svizzera hanno firmato a Lugano un accordo sulla garanzia della capacità delle linee d'accesso alla NFTA situate a nord. Questo accordo prevede la riduzione dei tempi di viaggio a 2 ore e 15 minuti tra Zurigo e Stoccarda grazie all'impiego di veicoli ad assetto variabile e
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Ip. (Interpellanza) - Savary Géraldine; Gruppo socialista
L'accordo concluso tra la SNCF e le FFS per garantire collegamenti ottimali tra la Svizzera e Parigi è una buona notizia: potenziamento della flotta con 19 nuovi convogli, collegamenti più frequenti e un partenariato più forte per i prossimi 12 anni. Tuttavia, l'annuncio delle FFS di voler sopprimer
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Ip. (Interpellanza) - Berberat Didier; Gruppo socialista
Nel 2008 la società Lyria, filiale delle FFS e della SNCF, ha deciso di sopprimere uno dei due collegamenti TGV quotidiani tra Berna e Parigi via Neuchâtel. Il collegamento è stato sostituito da due treni che collegano Frasne a Berna e viceversa e che permettono il raccordo alla linea Losanna-Parigi
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Ip. (Interpellanza) - Aubert Josiane; Gruppo socialista
Il 16 febbraio 2011 i due operatori ferroviari FFS e SNCF hanno sottoscritto un accordo commerciale per 12 anni volto a rafforzare e sviluppare il partenariato nell'offerta di collegamenti ad alta velocità tra la Francia e la Svizzera con il marchio TGV Lyria. L'accordo prevede di aumentare da quatt
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I (Interrogazione) - Regazzi Fabio; Gruppo PPD-PEV
Il nuovo orario FFS entrato in vigore lo scorso 11 dicembre ha creato diverse perplessità e delusioni presso l'utenza ticinese e le associazioni economiche del cantone. Nonostante le promesse fatte dalle FFS, ancora una volta il nuovo orario non porterà alcun vantaggio per il Ticino poiché prevede c
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I (Interrogazione) - Cramer Robert; Gruppo dei Verdi
Da qualche tempo le FFS diffondono avvisi sui treni per informare l'utenza in merito alla puntualità dei convogli. A prescindere dal fatto che non sono esatti, visto che un treno in leggero ritardo è considerato puntuale, questi annunci sono percepiti come ridicoli e possono danneggiare la reputazio
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Qst. (Heure des questions. Question) - Gilli Yvonne; Groupe des Verts
Des clients des CFF m'ont fait savoir que, dorénavant, les CFF renonceraient à mettre à disposition leur horaire électronique sous forme de CD-ROM ou de fichier à télécharger sur Internet. Or, cette offre permettait de consulter partout l'horaire même sans accès à Internet et sans liaison radio. - C
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Ip. (Interpellanza) - Müller Walter; Gruppo liberale radicale
1. Il Consiglio federale riconosce la necessità di collegare meglio la regione di confine Svizzera sudorientale/Liechtenstein, un importante polo economico che conta 400 000 abitanti, con il resto della Svizzera, assicurando in tempi brevi la circolazione a cadenza semioraria di treni Intercity tra
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Ip. (Interpellanza) - Fehr Hans-Jürg; Gruppo socialista
Invito il Consiglio federale a rispondere alle seguenti domande: 1. Il governo condivide il parere che lo sviluppo del collegamento ferroviario tra Zurigo e Stoccarda è in contrasto con quanto è stato concordato nel 1996 con la Germania riguardo agli accessi alla NFTA e con quanto previsto in modo v
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Pet. (Petizione)
eingereicht von PRD Cantone di Lucerna
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I (Interrogazione) - Zisyadis Josef; Gruppo dei Verdi
Si stanno realizzando numerosi progetti per escludere una parte della popolazione, segnatamente gli anziani, da alcune fasce orarie dei trasporti pubblici. Il Consiglio federale può verificare se tali misure di esclusione sono conformi alla Costituzione federale? Essa prevede infatti all'articolo 8
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Ip. (Interpellanza) - Favre Laurent; Gruppo liberale radicale
La società ferroviaria Lyria, di cui le FFS e SNCF sono coazionarie, ha deciso di sopprimere un collegamento giornaliero tra Berna e Parigi, attualmente garantito da due viaggi giornalieri di andata e ritorno. Il servizio verrebbe quindi dimezzato, penalizzando in modo marcato il tessuto economico n
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Mo. (Mozione) - Gadient Brigitta M.; Gruppo BD
Il progetto Ferrovia 2030 deve comprendere anche una strategia e investimenti a favore dell'offerta di trasporti ferroviari nelle regioni montane e rurali.
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I (Interrogazione) - Fehr Hans-Jürg; Gruppo socialista
Negli ultimi anni il cantone di Sciaffusa ha ampliato notevolmente l'offerta di trasporti ferroviari, in particolare prolungando la linea S16 dall'aeroporto di Zurigo a Sciaffusa e estendendo gli orari di esercizio sulla tratta Sciaffusa-Winterthur. Purtroppo la Confederazione non ha partecipato in
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I (Interrogazione) - Hurter Thomas; Gruppo dell'Unione democratica di Centro
Secondo un comunicato stampa delle FFS dell'11 marzo 2009, i tempi di percorrenza dei treni ad assetto variabile ICE sulla tratta Stoccarda-Zurigo HB possono prolungarsi anche di nove minuti in entrambe le direzioni. Cio è dovuto al fatto che i treni ICE tedeschi circolano attualmente senza sfruttar
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Qst. (Heure des questions. Question) - Robbiani Meinrado; Groupe PDC/PEV/PVL
Les trains internationaux seront moins nombreux à s'arrêter à Chiasso en raison des contingences (retard de livraison du nouveau Cisalpino) et d'une réorganisation générale. C'est toute une région transfrontière, où les usagers sont nombreux, qui se sent volée. Dans quelle mesure le département comp