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Numero immissioni: 102
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  1. 13.4188 : Rete transeuropea dei trasporti. Quali saranno le ripercussioni sul raccordo della Svizzera?

    Ip. (Interpellanza) - Engler Stefan; Gruppo PPD-PEV
    Il 17 ottobre 2013 la Commissione europea ha annunciato l'intenzione di voler riorganizzare le infrastrutture di trasporto in modo da creare una rete transeuropea dei trasporti (TEN-T). A questo riguardo siamo interessati alla valutazione del Consiglio federale sul rischio che il programma dell'UE c

    12.02.2014 Liquidato
  2. 13.4139 : Introdurre al più presto collegamenti ogni quarto d'ora sull'asse ferroviario est-ovest

    Po. (Postulato) - Gruppo liberale radicale
    Il Consiglio federale è incaricato di riferire in merito alle misure che permetterebbero di introdurre al più presto collegamenti ogni quarto d'ora sull'asse ferroviario est-ovest.

    29.01.2014 Non ancora trattato dalla Camera
  3. 13.3972 : Collegamento dei cantoni di Appenzello Esterno ed Interno alle linee FFS a lunga percorrenza

    Ip. (Interpellanza) - Caroni Andrea; Gruppo liberale radicale
    1. Il Consiglio federale è al corrente dei peggioramenti che l'orario 2014 comporterà per il collegamento tra i cantoni di Appenzello Esterno e Interno e la rete FFS a lunga distanza a Gossau? 2. Cosa intende fare per migliorare la situazione che si verrà a creare?

    20.11.2013 Liquidato
  4. 13.3910 : Collegamento dei cantoni di Appenzello Esterno ed Interno alle linee FFS a lunga percorrenza

    Ip. (Interpellanza) - Fässler Daniel; Gruppo PPD-PEV
    1. Il Consiglio federale è al corrente dei peggioramenti che l'orario 2014 comporterà per il collegamento tra i cantoni di Appenzello Esterno e Interno e la rete FFS a lunga distanza a Gossau? 2. Cosa intende fare per migliorare la situazione che si verrà a creare?

    13.11.2013 Liquidato
  5. 13.3876 : Lago Maggiore. Navigazione competitiva, adeguata alle esigenze delle famiglie e promotrice del turismo a partire dal 2016

    Mo. (Mozione) - Hurter Thomas; Gruppo dell'Unione democratica di Centro
    Il Consiglio federale è incaricato di prendere in considerazione, ai fini dell'aggiudicazione della concessione per la navigazione sul lago Maggiore, unicamente società di navigazione che soddisfano i seguenti criteri: 1. offerta ragionevole di collegamenti durante tutto l'anno su entrambe le rive (

    20.11.2013 Non ancora trattato dalla Camera
  6. 13.3754 : Per le FFS il Locarnese è una tratta di serie B?

    Ip. (Interpellanza) - Regazzi Fabio; Gruppo PPD-PEV
    1. Il Consiglio federale è consapevole della grande importanza per il turismo locarnese del collegamento diretto Basilea-Zurigo-Lucerna a destinazione di Locarno? 2. In caso di risposta affermativa, come spiega la notizia comunicata dalle FFS secondo cui a partire dal 2016/17 intendono sopprimere il

    20.11.2013 Liquidato
  7. 13.3706 : FFS in veste di gestore di un'autolinea Zurigo-Monaco

    Ip. (Interpellanza) - Friedl Claudia; Gruppo socialista
    Da anni il tratto Zurigo-Monaco ha un ruolo marginale. Basti pensare che per percorrere in treno i circa 300 km che separano le due città ci vogliono 4 ore e 15 minuti. Il motivo principale è da ricercare nell'assenza di elettrificazione della tratta Lindau-Monaco. Finora non è stato possibile compi

    06.11.2013 Non ancora trattato dalla Camera
  8. 13.3522 : Léman 2030. Ripercussioni sulla linea ferroviaria Basilea-Laufen-Delémont-Bienne-Ginevra

    Ip. (Interpellanza) - Janiak Claude; Gruppo socialista
    1. Il Consiglio federale è consapevole della grande rilevanza nazionale e regionale della linea del Giura Basilea-Delémont-Bienne-Ginevra? 2. Perché il raddoppio del binario tra Aesch e Delémont, deciso nel quadro del progetto Ferrovia 2000, non è mai stato realizzato e non è neppure (stato) integra

    21.08.2013 Liquidato
  9. 13.3514 : Integrazione dei servizi notturni nell'offerta di base dei trasporti pubblici

    Ip. (Interpellanza) - Graf-Litscher Edith; Gruppo socialista
    1. Come valuta il Consiglio federale la situazione attuale dell'offerta notturna di trasporti pubblici? 2. Il Consiglio federale intende intervenire, nel rispetto dell'autonomia degli operatori dei trasporti pubblici e dei cantoni, affinché si uniformino le regole per l'offerta notturna includendola

    21.08.2013 Liquidato
  10. 13.3451 : Linea ferroviaria lungo il Reno superiore. Elettrificazione e miglioramento dell'offerta

    Po. (Postulato) - Commissione dei transporti e delle telecomunicazioni-CN (12.016); Consiglio nazionale
    Il Consiglio federale è incaricato di presentare alle Camere federali un rapporto sull'elettrificazione della linea ferroviaria lungo il Reno superiore contenente una strategia per il miglioramento dell'offerta. D'intesa con il Land del Baden-Wurtemberg, occorre attuare diverse misure quali l'introd

    21.08.2013 Accolto
  11. 13.3415 : Miglioramento dell'offerta sulla linea ferroviaria lungo il Reno superiore

    Po. (Postulato) - Commissione dei trasporti e delle telecomunicazioni-CS (12.016); Consiglio degli Stati
    Il Consiglio federale è incaricato di elaborare una strategia per il miglioramento dell'offerta sulla linea ferroviaria lungo il Reno superiore proponendo in un rapporto, eventuali misure per migliorare l'attrattiva del collegamento ferroviario tra Basilea e Sciaffusa. D'intesa con il Land del Baden

    21.08.2013 Accolto
  12. 13.3378 : Nel Laufental i trasporti pubblici sono finiti su un binario morto?

    Ip. (Interpellanza) - Schneeberger Daniela; Gruppo liberale radicale
    Sotto la guida dell'Ufficio federale dei trasporti (UFT) e delle FFS e in collaborazione con i cantoni Vaud, Ginevra e altri cantoni romandi, nell'ambito del programma SIF si sono definiti il progetto di trasformazione della stazione di Losanna e le sue ripercussioni sull'orario (progetto Léman 2030

    21.08.2013 Liquidato
  13. 13.3338 : Collegamenti tra la Svizzera e l'estero con treni notte. Qual è la posizione del Consiglio federale?

    Ip. (Interpellanza) - Trede Aline; Gruppo dei Verdi
    Il Consiglio federale è invitato a rispondere alle seguenti domande: 1. Qual è la sua strategia per i collegamenti tra la Svizzera e l'estero con treni notte? 2. In che modo si adopera per garantire il mantenimento di questi collegamenti? 3. In che modo si adopera per la reintroduzione dei collegame

    03.07.2013 Liquidato
  14. 12.4091 : Il Consiglio federale vuole abbandonare la linea TGV Berna-Neuchâtel-Parigi?

    Ip. (Interpellanza) - Ribaux Alain; Gruppo liberale radicale
    Durante l'ora delle domande del 10 dicembre 2012 il Consiglio federale è stato invitato a presentare la posizione dell'Ufficio federale dei trasporti in merito alla linea TGV Berna-Neuchâtel-Parigi e a indicare se la Confederazione è disposta a sostenerla. Il Consiglio federale ha risposto che avreb

    15.05.2013 Non ancora trattato dalla Camera
  15. 12.4088 : Futuro della linea TGV Berna-Neuchâtel-Parigi

    Ip. (Interpellanza) - Berberat Didier; Gruppo socialista
    Da alcuni anni la sorte della linea TGV Berna-Neuchâtel-Parigi è incerta, sottoposta com'è alla concorrenza di altre linee TGV, in particolare di quelle che transitano da Basilea o da Ginevra. Lyria, la società che gestisce la linea e che appartiene per il 74 per cento a SNCF e per il 26 per cento a

    15.05.2013 Liquidato
  16. 12.3720 : Fermate dei treni Intercity a Flawil, Gossau, Uzwil e Wil

    Ip. (Interpellanza) - Reimann Lukas; Gruppo dell'Unione democratica di Centro
    Le FFS e i cantoni stanno lavorando alla pianificazione del trasporto pubblico nella Svizzera orientale. Ne fa parte anche la progettazione del futuro trasporto a lunga distanza sull'asse Zurigo-San Gallo-Monaco di Baviera. Ad eccezione dei treni Eurocity diretti in quest'ultima città, oggi tutti i

    07.11.2012 Liquidato
  17. 12.3686 : Far rispettare la convenzione per la disciplina della navigazione sul lago Maggiore

    Ip. (Interpellanza) - Rusconi Pierre; Gruppo dell'Unione democratica di Centro
    La navigazione sul lago Verbano (e sul Ceresio), acque svizzere e italiane, è regolata dalla Convenzione internazionale del 2 dicembre1992 stipulata dalla Svizzera e dall'Italia, in vigore dal 1° giugno 1997: essa concede il diritto di esclusiva per il trasporto di persone mediante servizi regolari

    21.11.2012 Liquidato
  18. 12.1059 : Puntuale come un treno svizzero. Vale ancora per il Ticino?

    I (Interrogazione) - Regazzi Fabio; Gruppo PPD-PEV
    Secondo le FFS il 90 per cento dei treni che circolano in Svizzera sono arrivati puntuali (vedi comunicato stampa marzo 2011). Questo dato molto rallegrante non vale però per tutti i cantoni. La cartina pubblicata sul sito delle FFS segnala ad esempio che dall'inizio del 2012 i treni sono puntuali n

    15.08.2012 Liquidato
  19. 12.1032 : Quali interventi a sostegno del turismo nella regione del lago Maggiore?

    I (Interrogazione) - Carobbio Guscetti Marina; Gruppo socialista
    Gli annunciati tagli decisi dal governo italiano riguardanti le compagnie di navigazione sui laghi avranno anche importanti conseguenze per il turismo e l'occupazione sul lago Maggiore, in particolare porteranno a un'eliminazione di corse e un aumento delle tariffe dei biglietti. Alla mia domanda 12

    23.05.2012 Liquidato
  20. 11.5379 : Nouvel horaire CFF. Pourquoi supprimer l'arrêt horaire à Palézieux de l'Interregio reliant Genève à Lucerne?

    Qst. (Heure des questions. Question) - van Singer Christian; Groupe des Verts
    Selon le Concept Romandie 2013, les CFF supprimeront l'arrêt horaire de Palézieux de l'Interregio Lucerne-Genève, avec des désavantages pour le quart des usagers de toutes les localités et lignes de train et de bus que ce centre régional dessert: changement de train et augmentation considérable des

    Liquidato
  21. 11.3617 : Concept Romandie delle FFS. Assicurare in tutte le regioni l'attrattiva dei trasporti pubblici

    Mo. (Mozione) - Grin Jean-Pierre; Gruppo dell'Unione democratica di Centro
    Il Consiglio federale e le FFS sono incaricati di assicurare l'effettuazione di tutte le fermate a Morges e Nyon da parte del treno ICN Neuchâtel-Ginevra aeroporto.

    17.08.2011 Liquidato
  22. 11.3325 : Traffico a lunga distanza Zurigo-Stoccarda. La Germania si sta defilando?

    Ip. (Interpellanza) - Fehr Hans-Jürg; Gruppo socialista
    Nel 1996 la Germania e la Svizzera hanno firmato a Lugano un accordo sulla garanzia della capacità delle linee d'accesso alla NFTA situate a nord. Questo accordo prevede la riduzione dei tempi di viaggio a 2 ore e 15 minuti tra Zurigo e Stoccarda grazie all'impiego di veicoli ad assetto variabile e

    06.06.2011 Liquidato
  23. 11.3181 : Collegamenti ferroviari franco-svizzeri. Crisi passeggera

    Ip. (Interpellanza) - Savary Géraldine; Gruppo socialista
    L'accordo concluso tra la SNCF e le FFS per garantire collegamenti ottimali tra la Svizzera e Parigi è una buona notizia: potenziamento della flotta con 19 nuovi convogli, collegamenti più frequenti e un partenariato più forte per i prossimi 12 anni. Tuttavia, l'annuncio delle FFS di voler sopprimer

    18.05.2011 Liquidato
  24. 11.3101 : Futuro delle linee TGV dell’Arco giurassiano

    Ip. (Interpellanza) - Berberat Didier; Gruppo socialista
    Nel 2008 la società Lyria, filiale delle FFS e della SNCF, ha deciso di sopprimere uno dei due collegamenti TGV quotidiani tra Berna e Parigi via Neuchâtel. Il collegamento è stato sostituito da due treni che collegano Frasne a Berna e viceversa e che permettono il raccordo alla linea Losanna-Parigi

    18.05.2011 Liquidato
  25. 11.3077 : Collegamento TGV Losanna-Parigi via Vallorbe. Strategia a lungo termine

    Ip. (Interpellanza) - Aubert Josiane; Gruppo socialista
    Il 16 febbraio 2011 i due operatori ferroviari FFS e SNCF hanno sottoscritto un accordo commerciale per 12 anni volto a rafforzare e sviluppare il partenariato nell'offerta di collegamenti ad alta velocità tra la Francia e la Svizzera con il marchio TGV Lyria. L'accordo prevede di aumentare da quatt

    18.05.2011 Liquidato
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