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Qst. (Heure des questions. Question) - Böhni Thomas; Groupe vert'libéral
On peut déduire des votes de la conseillère fédérale Doris Leuthard qu'elle revendique incontestablement l'extension des pistes, et donc également celle de la piste 28. Il est donc clair que la mise en oeuvre de l'accord en la matière se fera au détriment de la Suisse orientale. Prolonger la piste 2
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Mo. (Mozione) - Reimann Lukas; Gruppo dell'Unione democratica di Centro
Il Consiglio federale è invitato a impegnarsi a livello internazionale contro i progetti di fratturazione idraulica (fracking) nel lago Bodanico e a difendere gli interessi della Svizzera.
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Qst. (Heure des questions. Question) - Rechsteiner Paul; Groupe socialiste
Les journaux allemands annoncent que l'aménagement de la ligne Zurich-Saint-Gall-Munich et la réduction des temps de trajet devraient être de nouveau retardés de deux ans par rapport au calendrier prévu et annoncé. - Qu'en est-il exactement? - De quels moyens les autorités suisses disposent-elles po
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Qst. (Heure des questions. Question) - Müller Walter; Groupe libéral-radical
En me référant au postulat 05.3856, à la question 08.1054 et à l'interpellation 08.3571 que j'ai déposés, je charge le Conseil fédéral de répondre aux questions suivantes: - Pourquoi persiste-t-il à refuser le doublement de la voie Buchs-Sargans, urgemment nécessaire? - Les goulets d'étranglement re
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Qst. (Heure des questions. Question) - Malama Peter; Groupe libéral-radical
Comment le Conseil fédéral justifie-t-il que les auditeurs de Suisse orientale et des Grisons paient actuellement une redevance entière pour la radio et la télévision, alors que les diffuseurs régionaux (Radio Grischa et Tele Ostschweiz) ne bénéficient pour l'instant d'aucune quote-part sur la redev
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Qst. (Heure des questions. Question) - Malama Peter; Groupe libéral-radical
Le Tribunal administratif fédéral exige, dans une décision de renvoi concernant Radio Argovia, Tele Ostschweiz et Radio Grischa, qu'une solution transitoire soit examinée en attendant la fin de la procédure. D'après le Conseil fédéral, dans quelle mesure est-il réaliste de penser que l'octroi d'une
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Ip. (Interpellanza) - Müller Walter; Gruppo liberale radicale
1. Il Consiglio federale riconosce la necessità di collegare meglio la regione di confine Svizzera sudorientale/Liechtenstein, un importante polo economico che conta 400 000 abitanti, con il resto della Svizzera, assicurando in tempi brevi la circolazione a cadenza semioraria di treni Intercity tra
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Mo. (Mozione) - Graf-Litscher Edith; Gruppo socialista
Nel progetto SIF 2 vanno incluse le opere di costruzione necessarie per consentire le seguenti offerte di collegamenti diretti nel traffico a lunga distanza: - cadenza semioraria Zurigo-Romanshorn; - cadenza semioraria Zurigo-Costanza, cadenza oraria Costanza-Rorschach-Coira.
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Ip. (Interpellanza) - Gilli Yvonne; Gruppo dei Verdi
Negli ultimi anni, l'utilizzazione dello spazio aereo al di sopra della Svizzera orientale ha subito notevoli cambiamenti a causa dell'attività di volo civile legata all'aeroporto di Zurigo Kloten. Sono state designate nuove traiettorie d'avvicinamento e di decollo in seguito al trasferimento dell'a
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Qst. (Heure des questions. Question) - Gilli Yvonne; Groupe des Verts
L'article de la "NZZ" du 9 décembre qui traite des négociations avec l'Allemagne concernant l'aéroport de Zurich parle d'un prolongement des pistes et de nouvelles dispositions en matière d'approche. - Le Conseil fédéral veut-il que les nuisances sonores des avions soient plus importantes en Suisse
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Qst. (Heure des questions. Question) - Cathomas Sep; Groupe PDC/PEV/PVL
A la demande de l'OFFT et de la CFHES, le DFE a établi les filières d'études "master" pour la fin de 2007 suite à l'adoption du système de formation à deux cycles, dit de Bologne. Ces filières ont été attribuées à la Fachhochschule Ostschweiz, ce qui influe considérablement sur la compétence et l'ex
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Po. (Postulato) - Müller Thomas; Gruppo popolare-democratico
Il Consiglio federale è invitato a illustrare le misure che intende adottare per proteggere la popolazione lungo la linea ferroviaria Kreuzlingen-Rorschach contro i rischi e i disagi provocati dai treni merci, in particolare - la limitazione dei periodi di circolazione (divieto di circolare di notte
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Ip. (Interpellanza) - David Eugen; Gruppo popolare-democratico
Chiedo al Consiglio federale di rispondere alle seguenti domande: 1. Quali scadenze ha previsto il Consiglio federale per raggiungere l'obiettivo della riduzione a meno di un'ora dei tempi di viaggio sui treni diretti che circolano tra San Gallo e Zurigo? 2. Quali misure ha previsto per raggiungere
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Iv.pa. (Iniziativa parlamentare) - Binder Max; Gruppo dell'Unione democratica di Centro
Fondandomi sull'articolo 160 capoverso 1 della Costituzione federale e sull'articolo 107 della legge sul Parlamento, presento la seguente iniziativa parlamentare: Il Parlamento è incaricato di elaborare proposte volte a ottimizzare il nuovo concetto di stazionamento delle Forze aeree e, prendendo in
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Qst. (Heure des questions. Question) - Hollenstein Pia; Groupe des Verts
Le 25 février 2004, le Conseil fédéral a décidé de reporter à une date indéterminée la transmission du message relatif au raccordement de la Suisse orientale et de la Suisse occidentale au réseau des lignes à grande vitesse (LGV). Le Conseil fédéral sait-il que les études de rentabilité relatives au
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Qst. (Heure des questions. Question) - Müller Walter; Groupe radical-libéral
Je prie le Conseil fédéral d'expliquer comment il voit la suite des opérations concernant la première phase du raccordement. Je le prie en particulier d'exposer les conséquences de cette décision pour la Suisse orientale et le canton de Saint-Gall, notamment en ce qui concerne les tronçons suivants:
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Qst. (Heure des questions. Question) - Bührer Gerold; Groupe radical-libéral
Le 25 février 2004, revenant sur ce qu'il avait décidé un mois auparavant, le Conseil fédéral a décrété qu'il reportait à une date ultérieure la transmission du message relatif à la première phase de raccordement de la Suisse orientale et de la Suisse occidentale au réseau européen des lignes à gran
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Qst. (Heure des questions. Question) - Fehr Hans-Jürg; Groupe socialiste
Le 25 février, invoquant des arguments de nature financière, le Conseil fédéral a décidé de reporter à une date ultérieure la transmission au Parlement du message relatif au raccordement de la Suisse orientale et de la Suisse occidentale au réseau ferroviaire européen à grande vitesse. Une partie de
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MCF (Objet du Conseil fédéral)
Message du 26 mai 2004 relatif à la loi fédérale sur le raccordement de la Suisse orientale et occidentale au réseau européen des trains à haute performance (FF 2004 3531)
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Qst. (Heure des questions. Question) - Bührer Gerold; Groupe radical-démocratique
Dans la brochure explicative du Conseil fédéral concernant notamment la votation populaire sur le financement des NLFA, on pouvait lire qu'un montant de 1,2 milliard de francs serait consacré au raccordement de la Suisse orientale et de la Suisse occidentale au réseau ferroviaire européen à grande v
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Ip. (Interpellation) - Fehr Hans-Jürg; Groupe socialiste
Dans son projet du 10 septembre 2003 relatif au raccordement de la Suisse orientale et occidentale au réseau européen de lignes à grande vitesse (LGV) - projet destiné à la consultation -, le Conseil fédéral propose d'investir à partir de 2004 un montant global de 400 millions de francs dans le racc
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Ip. (Interpellation) - Bürgi Hermann; Groupe de l'Union démocratique du centre
Le texte mis en consultation au sujet du raccordement de la Suisse orientale et de la Suisse romande au réseau européen des lignes ferroviaires à grande vitesse prévoit l'ouverture d'un premier crédit d'engagement de 400 millions de francs pour le raccordement ouest (dont 300 millions pour des trava
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Ip. (Interpellation) - Bührer Gerold; Groupe radical-démocratique
Dans le cadre de la procédure de consultation ouverte le 10 septembre 2003, le Conseil fédéral s'est prononcé pour l'octroi d'un crédit-cadre de 590 millions de francs pour la première étape du raccordement de la Suisse orientale et de la Suisse romande au réseau ferroviaire européen à grande vitess
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QO.U (Question ordinaire urgente) - Walker Felix; Groupe démocrate-chrétien
Le projet prévoit entre autres l'amélioration des liaisons de la Suisse orientale avec Stuttgart, Munich et Ulm. L'attrait de la place économique suisse devrait s'en trouver renforcé, et le transfert du trafic de la route au rail encouragé. Le plan de raccordement aux LGV ayant été adopté dans son p
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Ip. (Interpellation) - Fehr Jacqueline; Groupe socialiste
Le 8 novembre 2002, le Conseil d'Etat du canton de Zurich et Unique Airport ont fait savoir qu'ils n'entendaient pas continuer à étudier les variantes élaborées par divers organismes pour assurer une répartition plus juste des nuisances sonores causées par les avions et que ces derniers reprendraien