Zum Inhalt
Versione stampa

Ricerca - Risultati

Nuova ricerca RSS-Feed (25 immissioni più recenti)
Pagina precedentePagine 2 di 7Pagina successiva
Numero immissioni: 154
  1. 09.4338 : Norme europee per i veicoli e disparità di trattamento nell'ambito degli appalti pubblici

    Mo. (Mozione) - Lustenberger Ruedi; Gruppo PCD-PEV-glp
    Il Consiglio federale è incaricato di fare in modo che nell'aggiudicazione di commesse pubbliche i veicoli commerciali conformi alla norma Euro 5 non siano l'unica condizione per l'aggiudicazione di un appalto e che non siano quindi trattati in maniera privilegiata rispetto a veicoli Euro 3 e Euro 4

  2. 09.4212 : Declassamento degli autocarri Euro 3: riduzione dei danni

    Ip. (Interpellanza) - Hochreutener Norbert; Gruppo PCD-PEV-glp
    Nonostante una ferma opposizione, gli autocarri Euro 3 sono stati declassati e ulteriormente gravati con la tassa sul traffico pesante commisurata alle prestazioni (TTPCP). Il Consiglio federale è invitato a rispondere alle seguenti domande: 1. In considerazione delle attuali condizioni quadro e del

  3. 09.4032 : Istituzione di un attestato federale di capacità per la guida di autobus di linea e abbassamento dell'età di guida

    Po. (Postulato) - Berberat Didier; Gruppo socialista
    Si invita il Consiglio federale a esaminare l'opportunità di istituire un attestato federale di capacità (AFC) per la guida di autobus di linea e di abbassare l'età di guida a 18 anni invece degli attuali 21 nel quadro di questa specifica formazione.

  4. 09.5491 : Les entreprises de transport ferroviaire jouissent-elles d'une véritable égalité de traitement?

    Qst. (Heure des questions. Question) - Hany Urs; Groupe PDC/PEV/PVL
    Les projets ZEB I et Rail 2030 sont planifiés intégralement par le bureau d'études des CFF, sur mandat de l'OFT. - Pourquoi d'autres entreprises de transport ferroviaire, comme BLS, ne sont-elles pas associées à cette planification? - La société BLS, par exemple, peut-elle encore faire connaître ses

  5. 09.3789 : Rinnovo gratuito della licenza per le imprese di trasporto di merci e viaggiatori

    Mo. (Mozione) - Glanzmann-Hunkeler Ida; Gruppo PCD-PEV-glp
    Chiedo al Consiglio federale il rinnovo gratuito dell'autorizzazione di accesso alle professioni di trasportatore di viaggiatori e di merci su strada o una riduzione importante (almeno del 50 per cento) della tassa per il rinnovo della stessa.

  6. 09.1115 : Sbloccare la revisione della ONC e semplificare le procedure di autorizzazione

    IU (Interrogazione urgente) - Amstutz Adrian; Gruppo dell'Unione democratica di Centro
    Sulla scorta del messaggio concernente la legge federale sulla soppressione e la semplificazione delle procedure di autorizzazione ("Semplificare la vita delle imprese") dell'8 dicembre 2006, nel dicembre 2007 il DATEC aveva posto in consultazione una serie di modifiche dell'ordinanza del 13 novembr

  7. 09.3664 : Lotta contro le malattie trasmissibili. Comunicazione dei dati dei passeggeri

    Ip. (Interpellanza) - Egger-Wyss Esther; Gruppo PCD-PEV-glp
    Benché l'UFSP elabori attualmente miglioramenti a livello legislativo, invito il Consiglio federale a rispondere alle domande seguenti: 1. Condivide l'opinione secondo cui la legge sulle epidemie debba essere sottoposta al Parlamento il più presto possibile, e non soltanto nel 2010, per colmare rapi

  8. 09.1079 : Sicurezza d'investimento per i veicoli utilitari

    IU (Interrogazione urgente) - Germanier Jean-René; Gruppo liberale radicale
    Per migliorare la sicurezza d'investimento, il Consiglio federale intende esaminare assieme all'UE la possibilità di non declassare nella categoria tariffaria media i veicoli che soddisfano le norme più severe in materia di emissioni prima di un termine di sette anni. È quanto emerge dalle risposte

  9. 09.473 : Legge federale sugli organi di sicurezza delle imprese di trasporto pubblico

    Iv.pa. (Iniziativa parlamentare) - Commissione dei transporti e delle telecomunicazioni CN
    La commissione decide di elaborare un'iniziativa. Adesione. Legge federale sugli organi di sicurezza delle imprese di trasporto pubblico (LFSI) Decisione secondo il disegno della Commissione. Divergenze. Adesione. La legge è adottata nella votazione finale. La legge è adottata nella

  10. 09.3206 : Abrogazione dell'OLR 2. Autorizzazione per le imprese di taxi

    Mo. (Mozione) - Zuppiger Bruno; Gruppo dell'Unione democratica di Centro
    Il Consiglio federale è incaricato di abrogare l'ordinanza sulla durata del lavoro e del riposo dei conducenti professionali di veicoli leggeri per il trasporto di persone e di automobili pesanti (OLR 2; RS 822.222) e quindi di introdurre un'autorizzazione per il trasporto passeggeri a scopo commerc

  11. 09.3220 : Sicurezza d'investimento per i veicoli pesanti. Mantenere invariata la categoria tariffaria TTPCP per sette anni

    Ip. (Interpellanza) - Schwaller Urs; Gruppo PCD-PEV-glp
    Il Consiglio federale è disposto a garantire, tramite una regolamentazione a carattere legislativo (legge federale concernente una tassa sul traffico pesante commisurata alle prestazioni, RS 641.81; ordinanza sul traffico pesante, RS 641.811), l'appartenenza dei veicoli pesanti alla stessa categoria

  12. 09.3132 : Garantire la concorrenza nell'attribuzione di un partenariato con FFS Cargo

    Ip. (Interpellanza) - Germanier Jean-René; Gruppo liberale radicale
    Le FFS appartengono alla Confederazione. Il Consiglio federale difende gli interessi del proprietario e svolge i compiti di vigilanza che gli spettano. Inoltre, controlla l'orientamento delle politiche economiche e dei trasporti. Attualmente, le FFS stanno valutando 14 offerte in vista della stipula

  13. 09.3133 : Sicurezza d'investimento per i veicoli pesanti. Mantenere invariata la categoria tariffaria TTPCP per sette anni

    Mo. (Mozione) - Germanier Jean-René; Gruppo liberale radicale
    Il Consiglio federale è incaricato di garantire, tramite una regolamentazione a carattere legislativo (legge federale concernente una tassa sul traffico pesante commisurata alle prestazioni, RS 641.81; ordinanza sul traffico pesante, RS 641.811), che i veicoli pesanti rientrino nella stessa categori

  14. 09.5133 : Vente de CFF Cargo à l'étranger. Sauvegarde des intérêts suisses

    Qst. (Heure des questions. Question) - Amstutz Adrian; Groupe de l'Union démocratique du centre
    D'après certains rapports, la CFF Cargo SA doit être partiellement vendue à une entreprise étrangère (Deutsche Bahn, SNCF). - A titre de propriétaire des CFF, comment la Confédération garantit-elle que les investissements de l'économie suisse en faveur des voies de raccordement seront sauvegardés? -

  15. 09.5135 : CFF Cargo. Vente à n'importe quel prix?

    Qst. (Heure des questions. Question) - Müri Felix; Groupe de l'Union démocratique du centre
    La Deutsche Bahn SA a repoussé sine die la date de son entrée en Bourse en raison de la crise financière. - Dans ces conditions, pourquoi la CFF SA persiste-t-elle à vouloir vendre CFF Cargo SA? - Ne court-on pas le risque de n'obtenir qu'un prix dérisoire et de céder l'entreprise pour une bouchée d

  16. 09.5132 : CFF Cargo. Répartition de la structure d'exploitation

    Qst. (Heure des questions. Question) - Giezendanner Ulrich; Groupe de l'Union démocratique du centre
    D'après certains rapports, la CFF Cargo SA doit être vendue à hauteur de 49 pour cent au maximum à une entreprise ferroviaire étrangère. - Comment se présentera la structure d'exploitation de la nouvelle entreprise? - Une séparation en deux entités chargées respectivement du transit et du trafic int

  17. 08.4018 : Legge del 1994 relativa all'imposta sulla cifra d'affari. Procedura di rimborso dell'imposta precedente in Austria

    Mo. (Mozione) - Müller Thomas; Gruppo PCD-PEV-glp
    La riscossione dell'imposta per le imprese di autobus svizzere in Austria deve essere abolita o per lo meno semplificata. Il Consiglio federale è invitato a risolvere la questione con l'Austria.

  18. 08.3885 : Compensazione dei lavori amministrativi delle imprese in ambito di TTPCP

    Mo. (Mozione) - Flückiger-Bäni Sylvia; Gruppo dell'Unione democratica di Centro
    Il Consiglio federale è incaricato di sgravare le imprese svizzere dall'onere amministrativo dovuto al conteggio della TTPCP, come avviene per le spese di riscossione della Confederazione.

  19. 08.3809 : Circolazione notturna e domenicale: parità di trattamento per le imprese postali

    Ip. (Interpellanza) - Gruppo liberale radicale
    In virtù dell'articolo 91 dell'ordinanza sulle norme della circolazione stradale (ONC), la Posta è autorizzata a far circolare i veicoli commerciali pesanti di domenica e di notte. Oltre alle spedizioni che rientrano nel servizio universale, può trasportare anche merci che rientrano nel settore dei

  20. 08.3418 : Sostituzione dell'aviogetto del Consiglio federale Cessna Citation

    Po. (Postulato) - Borer Roland F.; Gruppo dell'Unione democratica di Centro
    Il Consiglio federale è incaricato di verificare se in luogo di un acquisto sostitutivo dell'aviogetto del Consiglio federale non sarebbe più sensata una variante che preveda di acquistare le prestazioni di trasporto aereo necessarie da un'impresa commerciale di trasporto aereo (Swiss, Aero Leasing,

  21. 08.3264 : Chiara regolamentazione sul declassamento. Garantire maggiore sicurezza d'investimento per i veicoli pesanti

    Mo. (Mozione) - Amstutz Adrian; Gruppo dell'Unione democratica di Centro
    Il Consiglio federale è sollecitato a garantire con una regolamentazione chiara (legge federale e ordinanza concernenti una tassa sul traffico pesante commisurata alle prestazioni) che i veicoli pesanti non vengano declassati per almeno dieci anni e che le tariffe siano fissate a lungo termine.

  22. 08.1024 : Utile record di Swiss per Lufthansa. Cosa rimane alle casse federali?

    I (Interrogazione) - Leutenegger Oberholzer Susanne; Gruppo socialista
    Nello scorso anno Swiss, ora filiale di Lufthansa, ha conseguito un utile record di 571 milioni di franchi. Ciò dimostra che quella di fondare tale compagnia è stata una decisione giusta non solo dal punto di vista politico-economico, ma anche da quello politico-aziendale. Questa storia di successo

  23. 08.1019 : Esenzione delle società di navigazione sull'Alto Reno dai dazi doganali sui carburanti

    I (Interrogazione) - Gross Andreas; Gruppo socialista
    Le società private di navigazione sull'Alto Reno, a monte e a valle di Eglisau, soddisfano un'esigenza pubblica molto sentita: garantire sul Reno i collegamenti regolari (secondo l'orario) e quelli irregolari (su richiesta e per manifestazioni private). A queste società private attive in un settore

  24. 08.3037 : Spazio aereo controllato sopra Friedrichshafen. Estensione

    Ip. (Interpellanza) - Hurter Thomas; Gruppo dell'Unione democratica di Centro
    In occasione dell'esame annuale della struttura dello spazio aereo d'intesa con i Paesi confinanti, lo spazio aereo controllato dell'aerodromo di Friedrichshafen è stato esteso fino alla Svizzera. L'estensione è stata giustificata con motivi di sicurezza. Ancora una volta, constato che lo spazio aer

  25. 07.3807 : Autolinee regionali: procedure di gara inique

    Ip. (Interpellanza) - Schenk Simon; Gruppo dell'Unione democratica di Centro
    Il Consiglio federale è pregato di rispondere alle seguenti domande: 1. Quali disposizioni sono previste dalla legge federale sulle ferrovie (Lferr; RS 742.101), dall'ordinanza sulle indennità (OIPAF; RS 742.101.1) e dalla legge federale sugli aiuti finanziari e le indennità (RS 616.1) per evitare c

Pagina precedentePagine 2 di 7Pagina successiva
Numero immissioni: 154
Vi trovate qui: Il Parlamento svizzero > Ricerca > Ricerca - Risultati