(ats) Nella sua seduta odierna, il Consiglio degli Stati ha:

- Rapporto Tf: preso atto del rapporto del Tribunale federale per l'anno 2016;

- Rapporto Cf: preso atto del rapporto del Consiglio federale sulla sua gestione per l'anno 2016;

- Rapporto Nfta: preso atto del rapporto dell'Alta vigilanza sulla costruzione della nuova ferrovia transalpina (NFTA) per l'anno 2016. Si tratta dell'ultimo documento redatto dalla Delegazione di vigilanza della NFTA delle Camere federali (DVN). L'alta vigilanza parlamentare non spetterà infatti più alla DVN bensì alle Commissioni della gestione (CdG), delle finanze (CdF) e alla Delegazione delle finanze (DelFin). La DVN si occuperà solo di vegliare sui lavori rimanenti relativi all'adempimento delle condizioni poste per l'autorizzazione d'esercizio nonché su quelli di ultimazione dell'opera. La DVN prevede di sciogliersi alla fine della corrente legislatura, nel 2019. Concernente i cantieri ferroviari, essendo i tunnel del Lötschberg e del San Gottardo già aperti al traffico, a finire sotto la lente è quello del Monte Ceneri. Le maggiori sfide, spiega la DVN, concernono l'ultimazione dell'installazione della tecnica ferroviaria e l'intervallo di tempo di otto mesi per la fase di prova e di test. Come annunciato un mese fa, il nuovo Ceneri rischia di venir aperto con ulteriori sei mesi di ritardo se non verranno prese contromisure;

- Ogm: appianato anche l'ultima divergenza che l'opponeva al Nazionale nell'ambito della modifica della Legge sull'ingegneria genetica. Con 21 voti contro 20 e 1 astenuto, la Camera dei cantoni ha deciso di non allentare le restrizioni poste alla ricerca e di mantenere il divieto di immissione nell'ambiente a titolo sperimentale di organismi geneticamente modificati contenenti geni resistenti agli antibiotici. Il punto principale della riforma - l'estensione della moratoria (fino al 2021) - era invece già stato avvallato durante le passate sedute. Il dossier è quindi pronto per le votazioni finali;

- Navigazione Aerea: appianato l'ultima divergenza con il Nazionale in merito alla nuova legge sulla navigazione aerea. In futuro le conversazioni radio fra aerei e servizio di sicurezza in Svizzera dovranno avvenire principalmente in inglese, il governo potrà tuttavia prevedere delle eccezioni. Il dossier è pronto per le votazioni finali;

- Clima: approvato, con 39 voti a 3 e 1 astensione, gli impegni presi dalla Confederazione nell'ambito dell'accordo di Parigi sul clima (riduzione entro il 2030 del 50% rispetto al 1990 l'emissione di gas a effetto serra). Il dossier è pronto per le votazioni finali.

Ordine del giorno di domani, giovedì 8 giugno 2017 (08.15-13.00):

- interventi parlamentari di competenza della Cancelleria federale;

- interventi parlamentari di competenza del DFGP.