La Poste Suisse développe des activités de transports publics en France depuis 2004 via sa filiale Car Postal France. Mais contrairement aux objectifs stratégiques fixés par le Conseil fédéral, ces activités ne sont pas rentables et font perdre de l'argent à La Poste suisse.
Sur la période 2010-2012, le géant jaune a dû abandonner pour 22 millions d'euros de créance afin d'éponger les pertes de Car Postal France. Le gouvernement doit faire respecter les conditions qu'il pose, demande le motionnaire.
Le Conseil fédéral s'y est opposé. En étant active en France, La Poste bénéficie de possibilités d'expansion en dehors de la Suisse et acquiert une expérience lui permettant de renforcer sa compétitivité sur le marché suisse. Car Postal France accroît continuellement son chiffre d'affaires même si sa rentabilité reste inférieure à celle de Car Postal Suisse. Il faut encourager ces activités, a défendu la ministre des transports Doris Leuthard.