Tous les groupes parlementaires avaient déposé des interventions sur l'affaire. Le Bureau a transformé six autres interpellations en questions urgentes, ont indiqué jeudi les services du Parlement sur leur fil Twitter. Le Conseil fédéral devra donc y répondre d'ici au débat.
Le scandale a éclaté lors d’une révision ordinaire de CarPostal. L’Office fédéral des transports a alors constaté que l'entreprise a, entre 2007 et 2015, réalisé des bénéfices dans le trafic régional des voyageurs soutenu par des subventions et les a transférés vers d’autres secteurs.
La filiale de La Poste s'est ainsi vu allouer des indemnités trop élevées, au total 78,3 millions de francs. L'entreprise remboursera à la Confédération et aux cantons l'intégralité de ce montant. Plusieurs enquêtes ont été diligentées.