(ats) La Confédération devrait éventuellement soutenir financièrement les investissements nécessaires pour maintenir les capacités du transport de marchandises sur le Rhin. Le National a accepté jeudi par 136 voix contre 49 une motion d'Eva Herzog (PS/BS) pour promouvoir ce mode de transport.

Le changement climatique entraîne des variations sur le niveau d’eau. Les périodes d’eaux basses sont plus longues, ce qui a des répercussions sur la navigation rhénane. Pour relever ces défis ces prochaines années, des investissements sont nécessaires, selon les rapporteurs de la commission. La Confédération devrait y participer si nécessaire.

Le rôle que la navigation sur le Rhin joue dans le trafic d’importation et d’exportation et dans l’approvisionnement économique du pays est important, selon le Conseil fédéral. La motion ne propose pas de solution clé en main mais se limite à examiner les domaines où une intervention se révélerait nécessaire, a souligné la conseillère fédérale Simonetta Sommaruga d'accord avec la demande.

Une minorité UDC était contre. Le transport de fret fluvial n'a pas besoin de l'intervention de l'Etat, selon Sandra Sollberger (UDC/BL). De telles mesures de soutien viennent concurrencer l'initiative privée, a-t-elle ajouté. L'indépendance de ces acteurs privés risque d'être mise à mal si des intérêts politiques s'en mêlent. En vain.