Le Conseil des Etats voulait couper dans le transport régional, comme le prévoit le Conseil fédéral. Le National voulait lui épargner ce secteur par souci de cohérence. Le Parlement avait validé un budget supplémentaire pour le transport régional en décembre.
La Chambre du peuple a finalement proposé un compromis. Elle est d'accord de procéder à une coupe de 32 millions de francs, ce qui porte le budget pour le transport régional à 3,3 milliards entre 2027 et 2029. Le gouvernement voulait couper 210 millions.
Les députés cherchent également un compromis sur le budget alloué à l'Office fédéral de l'environnement, qu'ils voulaient dans un premier temps épargner. Ils proposent de faire une économie de 2% au lieu de 5% comme le voulaient les sénateurs. En restant dans une marge de 2%, on évite de devoir renégocier les contingents entre cantons et Confédération sur les programmes de l'office, a expliqué Pius Kaufmann (Centre/LU).
Le dossier retourne au Conseil des Etats. Les deux Chambres doivent se mettre d'accord encore sur cinq points du vaste paquet d'allègement qui comprend une soixantaine de mesures.
Le Parlement se dirige vers une version bien plus allégée que ce que ne souhaite le Conseil fédéral. Le montant final des économies oscillera entre 5,1 et 5,5 milliards de francs alors que le gouvernement tablait sur 8,5 milliards.