Le rapport n´a été adopté que par 12 voix contre 9 et 2 abstentions, a admis le président de la commission Otto Laubacher (UDC/LU) devant la presse. Il devra d´ailleurs encore être complété avant de pouvoir être soumis au plénum.
La partie consacrée à l´impact de courses automobiles sur l´environnement a été jugée trop succinte par la forte minorité de la commission qui souhaite enterrer le projet. En effet, le rapport est axé davantage sur les avantages que sur les inconvénients de telles manifestations, a dit Chiara Simoneschi (PDC/TI).
En septembre, le Conseil national avait donné suite par 88 voix contre 75 à une initiative parlementaire exigeant la suppression de l´interdiction de courses automobiles sur circuit en Suisse, vieille de 50 ans. Il a ainsi chargé sa commission de préparer un projet concret de révision de la loi sur la circulation routière.
La nouvelle législation, qui devra encore être adoptée par les deux Chambres, n´induira pas forcément la tenue d´un Grand Prix de Suisse, a rappelé M. Laubacher. Il s´agit seulement de lever l´interdiction. Les cantons seraient ensuite compétents pour délivrer les autorisations. Mais le Conseil fédéral aurait le droit d´empêcher certains types de courses.
Le dernier Grand Prix de Suisse a eu lieu en 1954 à Berne. Puis les courses sur circuit ont été interdites après un accident qui avait fait plus de 80 morts en 1955 aux "24 heures du Mans" (F).